Dia das Nações Unidas

Após a Segunda Guerra Mundial, um apreciável número de países reuniu-se e redigiu a Carta das Nações Unidas, com o principal objetivo de manter a paz e a segurança internacionais. A data da assinatura desse documento pela maioria dos signatários - 24 de outubro de 1945 - foi escolhida para assinalar O Dia das Nações Unidas (ONU).

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O Homem deformado pela Sociedade

Formou Deus o homem, e o pôs num paraíso de delícias; tornou a formá-lo a sociedade, e o pôs num inferno de tolices. O homem — não o homem que Deus fez, mas o homem que a sociedade tem contrafeito, apertando e forçando em seus moldes de ferro aquela pasta de limo que no paraíso terreal se afeiçoara à imagem da divindade — o homem assim aleijado como nós o conhecemos, é o animal mais absurdo, o mais disparatado e incongruente que habita na terra.

Almeida Garrett, in Viagens na minha Terra

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António José da Silva

A 18 de outubro de 1739, morre, em Lisboa, queimado num auto de fé levado a cabo pela Inquisição, António José da Silva, dramaturgo e escritor português nascido no Brasil. Embora fosse judeu, teve de se afirmar como Cristão-Novo, devido à perseguição que Portugal fazia, na época, a todas as pessoas da religião judaica. 

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Adro das Liberdades e dos Direitos Humanos

No dia 17 de outubro de 1987, respondendo ao apelo do Padre Joseph Wresinski, cem mil pessoas reuniram-se no Adro das Liberdades e dos Direitos Humanos no Trocadéro, em Paris, apelando à humanidade para recusar situações de miséria e prestando, simultaneamente, homenagem às vítimas da fome, da violência e da ignorância. A 22 de dezembro de 1992, o dia 17 de outubro é proclamado Jornada Internacional para a Eliminação da Pobreza pela Assembleia-geral das Nações Unidas. De então para cá, as iniciativas para celebrar esta Jornada têm vindo a multiplicar-se.

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Augusto de Castilho

O caça-minas Augusto de Castilho, um antigo barco de pesca reconvertido num navio de guerra, tinha por principal função, no decorrer da I Grande Guerra, a patrulha de alto mar, a rocega de minas e a escolta de comboios de navios. Quando escoltava o navio São Miguel, que se dirigia da Madeira para os Açores, foi surpreendido pelo fogo alemão de um submarino U-139. Apesar do navio de guerra português ter um equipamento bélico muito inferior ao submarino alemão, enfrentou-o corajosamente, permitindo a fuga do vapor São Miguel que transportava cerca de trezentas pessoas segundo o Diário de Notícias ou mais de mil e quinhentas, de acordo com o site do Museu da Marinha. O caça-minas Augusto de Castilho acabou por ser afundado pelo submarino alemão, mas os portugueses lutaram heroicamente até ao último momento, tendo perdido a vida o 1.º Tenente Carvalho Araújo, comandante do navio, assim como um aspirante a oficial e quatro praças. Demonstrando uma grande capacidade de sobrevivência, os restantes elementos da tripulação conseguiram resgatar-se numa baleeira, tendo remado, durante seis dias, através do Atlântico, até alcançar a ilha de São Miguel.

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Hispanidade

O dia 12 de outubro marca uma comemoração que abrange todos os países hispânicos: El día de la hispanidad.

A partir dessa data, que marca o descobrimento da América, os povos latino-americanos e espanhóis unem-se a favor de uma das mais influentes culturas do mundo: a cultura hispânica.

Esta data é comemorada porque, no final da Idade Média, Cristóvão Colombo promoveu o encontro de dois mundos que não se conheciam. Até o século XV, as civilizações americanas desenvolviam-se separadamente, sem nenhum contacto com o mundo antigo. Por outro lado, o mundo europeu buscava ampliar os seus horizontes geográficos.

No dia 3 de agosto de 1492, Cristóvão Colombo partiu do porto espanhol de Palos de la Frontera, Sevilha, rumo à Ásia. Iniciou a viagem por mar desconhecido ou “mar tenebroso”, como era chamado por aqueles que não entendiam de navegação.

Durante a viagem, Colombo preocupou-se em anotar no diário cada momento importante da travessia. Estes registos revelam que o percurso foi cheio de dificuldades, entre eles, a falta de comida e as doenças que atingiram parte da tripulação. Com o passar do tempo, os homens começaram a duvidar do sucesso da viagem, mas Colombo conseguiu conter os ânimos, pedindo paciência. Em poucos dias, quando avistaram terra, tudo mudou. Era o dia 12 de outubro de 1492.

A partir de então, no dia 12 de outubro de cada ano, os latino-americanos comemoram "El Día de las Culturas" ou também "Día de la Hispanidad", celebrando a união das etnias, dos povos e dos continentes.

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Panhard-Levassor

A 11 de outubro de 1895, pelas 5 da tarde, chega a Santiago do Cacém o primeiro automóvel a circular em Portugal, uma viatura Panhard-Levassor. O carro, importado de Paris por D. Jorge de Avillez, um jovem aristocrata rural daquela vila do Litoral Alentejano, havia chegado ao porto de Lisboa uns dias antes. Atravessado o rio Tejo, foi acionado o seu motor, dando início à primeira viagem de automóvel em solo português à velocidade estonteante de 15 quilómetros por hora, tendo provocado tão forte pavor como fascínio entre as populações que acorreram à sua passagem.

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Askidil

Askidil protagoniza uma esplendorosa história de amor em "A Concubina", que aconteceu durante o império Otomano, no reinado do sultão Abdülhamid Han, envolvendo o próprio sultão, uma das suas concubinas, e o eunuco-chefe.

Askidil, a concubina, apaixona-se perdidamente pelo sultão tão logo conhece as delícias do leito real pela primeira vez. Para expressar o seu amor, escreve ao amado inúmeras cartas que nunca serão enviadas. Embora pareça que o amor da sensual concubina possa ser correspondido, o sultão não a procura tanto quanto ela o deseja… afinal ela é apenas uma das muitas mulheres que ele tem à disposição no seu harém.

O eunuco-chefe, enjaulado no seu triste destino, acaba por envolver-se com a bela concubina, formando-se um triângulo amoroso que o leitor acompanha nos textos plenos de emoção e poesia.

A autora e historiadora Gül Irepoglu inspirou-se nas cartas de Askidil para nos transportar para a Turquia do século XVIII, com a sua colorida e sumptuosa atmosfera onde as mulheres e as paixões humanas tinham que submeter-se a regras sociais e políticas que as aprisionavam em “gaiolas douradas”.

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1952 - Experiência atómica na ilhas britânicas Monte Bello

Observei a explosão de um ponto […] a menos de 160 quilómetros […] O continente foi atingido por forte pressão de ar, quatro minutos e quinze segundos depois do clarão. Ao mesmo tempo, ouvimos um som como de um trovão e o choque do ar e do som foi suficientemente forte para magoar os ouvidos […] O primeiro clarão da explosão foi tão brilhante como o segmento superior do Sol no ocaso.

Correspondente da Reuter

http://hasegawa.tatahasegawa.com.br/author/tata-hasegawa/page/8/